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      将电池碾碎 “冷再生”回收尝试新方法

      来源:汽车之家 时间:2019-08-18 编辑:亚讯编辑部 评论 收藏
      亚讯车网www.83863658.com】在海外某视频网站上,一个名为“电动汽车动力电池回收新方法”的视频中,从电动汽车上拆下来的电池模组被呈锯齿状的金属辊轧机器“吞入”

      据外媒报道,在海外某视频网站上,一个名为“电动汽车动力电池回收新方法”的视频中,从电动汽车上拆下来的电池模组被呈锯齿状的金属辊轧机器“吞入?#20445;?#30005;池组的框架被打碎、电池被割开,几乎所有的部件都被碾碎,最终成为粉末被放入有酸性液体的池中分解,而再生物仍可被用作制造新电池。

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      『汽车动力电池生产线』

        实际上,如此的分解切碎方式是很难想象的,因为动力电池是易?#23478;?#29190;物,有任何电压、火花就会起火,而视频中被处理的电池已经将余电全部放空,同时已在密闭的切碎机中充入了氮气,并将电池中电解液易燃成分蒸发、抽出,最后再制成粉末。提供这种?#38469;?#30340;德国公司Duesenfeld称,这种回收方式可以最高回收96%的电池材料。

        据悉,当前电动汽车动力电池回收再利用都是采用“热再生”的方式,而不是前文所提到的“冷再生?#34180;!?#28909;再生”是指将回收的电池简单分解后置于高温炉中焚化,其中钴、镍等成分可以与薄铜箔融化混合成为新合金并被再利用,而电池中的锂、铝、石墨以及电解液?#20173;?#21464;成了炉渣,失去了再循环利用的价值。当前“冷再生”的方式除了视频中提到的在氮气环境下操作外,还可以在潮湿环境中进行,瑞士电池再循环?#38469;?#20844;司Batrec Industrie就采用这种方式,以防止电池拆解过程中发生事故。

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        电动汽车动力电池回收再利用已经成为全球性的问题,除了拆解工艺外,还需建立一个完整的供应体系,运输安全性也非常重要。Blubox Trading公司就研制了被称为“火箱”的运输载体,内置了灭火装置,适合运输还有残余电量的电池。另外,是否能真正推动电动汽车动力电池回收再利用,也取决于电池原材料锂、钴、镍和石墨的市场价值,以及新电池材料的性能。比较好的消息是全球市场?#23478;?#32463;开始重视电动汽车动力电池的回收并付诸于实践。

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      编辑:亚讯编辑部

      关键词:电池 回收 汽车 动力 电动 

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